Vergleich vom Mittelklasse Elektroautos für das Jahr 2022
| Audi e-tron Basis 50 quattro | BMW i3 | Ford F150 Lightning Electric | Ford Mustang Mach-E | Hyundai IONIQ 5 | Hyundai KONA Electric Origo | KIA EV6 | Mercedes EQS 450+ | Nissan Leaf | Opel Mokka-e | Peugeot E-208 | Peugeot e-2008 | Polestar 2 | Renault Zoe | Toyota bZ4X | VW ID.3 | |
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| Bremsenergie-Rückgewinnung | ja ⟴ | |||||||||||||||
| Preis ab CHF | 41'400 ⟴ | CHF 44'900 ⟴ | 39'990 ⟴ | 49'950 ⟴ | 34'550 ⟴ | 39'890 ⟴ | 44'900 ⟴ | 36'700 ⟴ | ||||||||
| Reichweite | 283–341 km ⟴ | 308 km ⟴ | 340–483 km (211–300 mi) ⟴ | 384 km ⟴ | 484 km ⟴ | Up to 510 km (317 mi) ⟴ | 785 km (488 mi) ⟴ | 172 km (107 miles) EPA ⟴ | up to 322 km (200 mi) ⟴ | 340 km ⟴ | 320 km ⟴ | 540 km WLTP ⟴ | 395 km (245 mi) (WLTP) ⟴ | > 450 km ⟴ | 45 kWh: up to 330 km (205 mi) ⟴ |
Published: Nov. 12, 2024